Det första som du måste tänka på – det absolut viktigaste – är om du kan ladda elbilen där du bor, vilket är det enklaste alternativet och betydligt billigare än att ladda vid publika laddstationer.
Det kan förstås vara svårare för dig som bor i lägenhet, hyresrätt såväl som bostadsrätt, att ladda din elbil hemma. Och det kan ju vara en lång process att påverka fastighetsägaren eller styrelsen att det ska installeras en laddbox för att du ska kunna ladda din elbil.
Att ladda bilen via eluttaget hemma med 230 volt är inte att rekommendera, åtminstone inte som en permanent lösning. Det är varken ett elsäkert alternativ eller ekonomiskt smart på lång sikt och det tar betydligt längre tid än andra laddalternativ.
Installera en laddbox
För dig som bor i villa eller radhus är det oftast lättare att se till att en laddbox installeras. Med en laddbox går det betydligt snabbare att ladda än via det vanliga eluttaget. Om du är anställd, fråga din arbetsgivare om denne kan finansiera en laddbox.
Innan du köper en elbil behöver du också tänka igenom hur långt du kör varje dag. Du som kör längre sträckor ska satsa på en bil med ett större batteripack. För dig som nöjer dig med att köra kortare sträckor räcker det med ett mindre batteripack. Ju längre körsträcka på en laddning, desto högre blir prislappen. Ett större batteripack kostar följaktligen mer än ett mindre.
Snabbladdning effektivast och dyrast
Som om inte det räcker. Snabbladdning är ett krav för många, vilket är det effektivaste och dyraste sättet att ladda bilen på. De flesta bilar klarar snabbladdning, men inte alla. Kolla vad den bil som du är intresserad av klarar.
Krav på snabbladdning hänger förstås ihop med de behov som du har. Och var i landet du kör. De eldrivna lätta lastbilarna som finns på marknaden i dag snabbladdas i genomsnitt ungefär mellan 30–45 minuter från 20–80 procent av batteriets kapacitet.
Läs mer En färsk analys från Bil Sweden visar: ”Det är billigare att köra en elbil jämfört med bensin eller diesel, oberoende av boendeort och boendeform i Sverige.” Bil Swedens analys hittar du på webbplatsen bilsweden.se.
OKQ8:s satsning är en av flera kommande installationer av laddstolpar bland drivmedelsleverantörer och andra aktörer som lägger stora resurser på att bygga laddnätverk för elbilar.
Anledningen till att vi har valt att skriva om OKQ8:s satsning är att den är kopplad till ett utökat samarbete mellan Plåt & Ventföretagen och OKQ8. Konceptet innebär att du som medlem, om du väljer att bli OKQ8-kund, kan ladda elbilen där du behöver ladda den: på OKQ8:s stationer, vid laddstolpe i anslutning till hemmet och på arbetsplatsen. OKQ8 kan vid behov installera laddstolpar i anslutning till hemmet och på arbetsplatsen.
Minst två snabbladdpunkter
Martin Garmstedt, Account Manager OKQ8.
Av OKQ8:s cirka 300 stationer kommer alla att ha minst två uttag för snabbladdning. Plåt & Vent besöker OKQ8:s station i Upplands Väsby, norr om Stockholm. Det är en stor station med många besökare och åtta snabbladdpunkter. Vi träffar Martin Garmstedt, Account Manager östra Sverige och södra Stockholm OKQ8, som berättar om konceptet.
– Vi börjar vår satsning där den stora efterfrågan av laddning finns i dag, i Stockholm, Göteborg och Malmö. Sedan bygger vi ut successivt i övriga landet, säger han.
Alla stationer i OKQ8:s nätverk ska ha snabbladdpunkter. Mindre stationer kommer att få två snabbladdpunkter, större stationer med fler besökare kommer att ha fler laddpunkter.
– Vår satsning bygger på att vi som drivmedelsbolag vill vara med och skynda på omställningen till el, som är det nya drivmedlet. Vår ambition är att vara störst och ta fram det största laddnätverket av snabbladdare i Sverige. Vi gör det tillsammans med Skellefteå Kraft, säger Martin Garmstedt.
Snabbladdarna på OKQ8:s stationer har en effekt på 150 kilowatt, vilket ger mycket snabb laddning för de allra flesta elbilar. Men för att möta framtidens ännu högre krav kan laddarna byggas ut till 350 kilowatt med ett antal moduler.
Allt på samma kort
För att förenkla för företagare och anställda sker identifiering med hjälp av appen OKQ8 Elbilsladdning, eller med något av OKQ8:s företagskort: Business Basic El eller Fuel Plus El. Med korten går det att följa upp samtliga anställdas laddningar och laddhistorik genom en elbilsladdningsportal. Med samma kort kan företagare och dess anställda förutom att ladda elbilen även vid behov tanka flytande drivmedel, handla varor och tvätta bilen.
– Vi har adderat in en RFID-tagg i korten, som är själva nyckeln för att kunna särskilja vem det är som har tankat, laddat eller handlat varor och vad som har köpts. Det gäller även för dem som laddar bilen hemma. Om det är firmabilen som laddas kan arbetsgivaren se det på fakturan och sedan ersätta den anställde för den el som denne har betalat för. Företagskortet används bara för att blippa.
För att ladda elbilen privat använder man appen OKQ8 elbilsladdning. Till den går det att koppla sitt Mastercard eller Visakort etcetera och ange vilket kort som fakturan ska kopplas till.
Juryn hyllade Pontus för hans målmedvetenhet och förmåga att arbeta under press. Själv var han mycket glad över vinsten och nöjd med sin planering.
– Jag memorerade hela ritningen i natt, så när jag kom till tävlingsplatsen idag kunde jag sätta igång med monteringen direkt. Det var nog det som gjorde att jag vann, säger Pontus.
Medaljörerna i SM Unga Ventilationsmontörer 2022: 1:a Pontus Forsström, Söderköping 2:a Gustaf Franck, Katrineholm 3:a Farah Said Musa, Växjö. Foto: Jonas Ljungdahl
Medaljörerna i ”SM Unga Ventilationsmontörer 2022” är:
Guld: Pontus Forsström, Nyströmska skolan i Söderköping Silver: Gustaf Franck, Ventilationsprojekt i Katrineholm Brons: Farah Said Musa, Teknikum i Växjö
SM-finalen genomfördes under Yrkes-SM på Arenastaden i Växjö med totalt 22 000 besökare. Tävlingsmomenten krävde kunskaper i att läsa, förstå och montera utifrån ritning, utföra funktionella samt estetiskt tilltalande monteringar samt ha god förståelse för arbetsmiljö och ergonomi.
SM Unga Ventilationsmontörer 2022 organiseras och genomförs av PVF Yrke & Utbildning, ventilationsbranschens organisation för rekrytering och utbildningsfrågor, som ägs gemensamt av Plåt & Ventföretagen och Byggnads. Läs mer på www.pvf.se. Huvudsponsorer för ”SM Unga Ventilationsmontörer 2022” är Lindab.
Pontus Forsström i slutskedet av monteringen som gav honom ett SM-guld.
– Jag är jätteglad. Det känns bra att vinna efter att ha lagt ner så mycket tid och engagemang på träningen, sa en mycket nöjd Mahdi.
Juryn var otroligt imponerade av bedriften att leverera ett så fint arbete och att dessutom göra det inför stor publik, både på plats och via en livesändning. Juryns motivering: ”Ett väl planerat och noggrant genomfört arbete, utan stress och med tid till godo. Ett arbete att vara stolt över!”
Medaljörerna i SM för unga plåtslagare 2022: 1:a Mahdi Barbari, Uppsala 2:a Marcus Falck, Borås 3:a Tobias Konz, Karlstad. Foto: Jonas Ljungdahl
Medaljörerna i SM för unga plåtslagare 2022:
Mahdi Barbari, Uppsala Yrkesgymnasium Jälla Marcus Falck, Viskastrandsgymnasiet, Borås Tobias Konz, Nobelgymnasiet, Karlstad
Finalen i SM för unga plåtslagare 2022 genomfördes under Yrkes-SM på Arenastaden i Växjö. Tävlingens sista dag livesändes i tre timmar via Youtube på www.smup.se.
SM för unga plåtslagare är en årlig återkommande tävling som organiseras och genomförs av PVF Yrke & Utbildning, plåtslageribranschens organisation för rekrytering och utbildningsfrågor, på uppdrag av Plåt & Ventföretagen och Byggnads. Huvudsponsorer för SM för unga plåtslagare 2022 är Bevego och Plannja.
– Malin Söderson är en stor förebild och en ledare som tar ansvar, utvecklar och leder personerna i sin omgivning. Malin har arbetat konsekvent och långsiktigt med att bygga upp en företagskultur som gynnar medarbetarna och är en inspiratör för branschen. Därför tycker vi i juryn att hon en värdig vinnare av Årets byggkvinna 2022, säger Catharina Elmsäter-Svärd, vd Byggföretagen.
I den nya kategorin Årets byggföretag vann TL Bygg för att man engagerat hela byggbranschen och generöst delat med sig av insikter och verktyg som gör att branschen blir mer inkluderande och jämställd. Shakrin Ahmed, projektledare på AFRY, vann kategorin Årets mest inspirerande resa för att hon med envishet vågat följa sin dröm och inte tillåtit sig bli påverkad av yttre faktorer.
Juryns motiveringar:
Årets byggkvinna – Malin Söderson
Vinnaren av priset ”Årets byggkvinna” tilldelas en kvinna som inte bara är en otrolig förebild, utan även en ledare som tar ansvar, utvecklar och leder personerna i hennes omgivning. I sitt ledarskap tar hon ansvar för olika områden som rör den psykosociala arbetsmiljön, rutiner vid planering och utvecklingen av en maskinpark. Hon är en person som genom ett konsekvent och långsiktigt arbete har byggt upp en företagskultur som gynnar medarbetarna. Hon imponerar och inspirerar branschen till att ta helhetsansvar för företag och fortsätta utveckla processer och rutiner allt eftersom att tiderna ändras.
Årets byggkvinna är en självklar vinnare som med engagemang, stort ansvar och kompetens inte bara leder sig själv och sitt företag till utveckling utan även sina medarbetare. Utmärkelsen ”Årets Byggkvinna” tilldelas Malin Söderson
Årets byggföretag – TL Bygg
Vinnaren av utmärkelsen ”Årets byggföretag” har engagerat hela branschen och generöst delat med sig av insikter och verktyg som gör att branschen blir mer inkluderande och jämställd. Genom diverse olika workshops, och genom en kommunikation som varit enkel och tydlig, har de lyckats involvera såväl mindre byggföretag till större aktörer. Kulturen i branschen är avgörande för att vi ska kunna behålla talanger. Man förbättrar inte bara sin egen kultur, utan inspirerar hela branschen till att utveckla den tillsammans. Sida vid sida. Utmärkelsen ”Årets byggföretag” tilldelas TL Bygg, som har fått hela branschen att ”Sila snacket”.
Årets mest inspirerande resa – Shakrin Ahmed
Vinnaren av utmärkelsen ”Årets mest inspirerande resa” har med envishet vågat följa sin dröm och inte tillåtit sig bli påverkad av yttre faktorer. Trots att resan inte alltid varit enkel, och hon har haft ett tufft motstånd, har hon fullföljt sin vision. Med ett stort engagemang och intresse har hon fördjupat sina kunskaper inom områden som digitalisering och jämställdhet. Hennes personliga resa, där hon vuxit i sin roll och inte lämnat någon oberörd, är beundransvärd. Vi är övertygade om att hon kommer fortsätta driva utvecklingsfrågor i branschen framåt och vi ser fram emot att få fortsätta följa hennes tydliga och starka resa. Utmärkelsen Årets mest inspirerande resa tilldelas Shakrin Ahmed.
Bakgrund
Årets byggkvinna lanserades 2021. Första året gick utmärkelsen Årets byggkvinna till Emmalena Andersson, plåtslagare och byggchef.
2022 lanserades två nya priskategorier – ”Årets byggföretag” och ”Årets mest inspirerande resa”. Utmärkelsen Årets byggföretag delas ut till ett företag som arbetat för en inkluderande arbetsplats där alla känner sig välkomna. Företaget ska vara ett gott föredöme och inspirera andra företag i deras arbete för inkludering. Utmärkelsen Årets mest inspirerande resan går till en person vars berättelse om hur hon klev in i byggbranschen är i fokus.
Syftet med priset Årets byggkvinna är att lyfta fram kvinnliga förebilder och företag som strategiskt arbetar med att på sikt få fler kvinnor att söka sig till bygg- och anläggningsbranschen. Målet är en jämnare könsfördelning, vilket kan bidra till en sundare och schysstare kultur på våra arbetsplatser.
Jury – Årets byggkvinna 2022 Catharina Elmsäter-Svärd, vd Byggföretagen Sandra ’Byggsandra’ Mobaraki, bygginspiratör och influencer Johan Lindholm, förbundsordförande Byggnads Jeanet Corvinius, ordförande Byggcheferna Gabriella Lavecchia, förbundsordförande SEKO Jonas Steen, ordförande SME-utskottet, Byggföretagen Folkets röst
– Det kändes extra kul att få det här lite annorlunda uppdraget som uppmärksammar jämställdhet och inkludering i byggbranschen. Alla finalisterna är på olika sätt inspirerande förebilder, säger bildskaparen Lovisa Burfitt, som främst jobbar med uppdrag inom modebranschen.
Vinnarna avslöjas den femte maj på ett livesänt webbinarium kl 18-19. Anmäl dig här! Läs mer om de nio finalisterna i kategorierna: Årets byggkvinna, Årets mest inspireranderesa och Årets byggföretag.
Jurydeltagare
Catharina Elmsäter-Svärd, vd Byggföretagen
Sandra ’Byggsandra’ Mobaraki, medgrundare till priset
Johan Lindholm, förbundsordförande Byggnads
Jeanet Corvinius, ordförande Byggcheferna
Gabriella Lavecchia, förbundsordförande SEKO
Jonas Steen, ordförande i SME-utskottet och styrelseledamot i förbundsstyrelsen, Byggföretagen samt vd F O Peterson & Söner
Folkets röst
Om Årets byggkvinna Utmärkelsen Årets byggkvinna lanserades 2021 och delas ut i kategorierna Årets byggkvinna, Årets mest inspirerande resa och Årets byggföretag. Priset är ett samarbete mellan Byggföretagen och medgrundaren Sandra Mobaraki, även kallad Byggsandra, som tillsammans vill verka för att uppmärksamma kvinnliga förebilder i byggbranschen. Syftet med Årets byggkvinna är att lyfta fram kvinnliga förebilder och företag som strategiskt arbetar med att på sikt få fler kvinnor att söka sig till bygg- och anläggningsbranschen. Målet är en jämnare könsfördelning, vilket kan bidra till en sundare och schysstare kultur på våra arbetsplatser.
Nordbygg är en av de viktigaste mässorna, inte bara för Stockholmsmässan utan även för hela Stockholmsregionen. Mässan i sig omsätter 100 miljoner kronor och för Stockholms hotellnäring var rumsbeläggningen under mässdagarna rekordstor med ett uppskattad resultat på rumsintäkter om 72 miljoner.
– Verkligen kul att Nordbygg äntligen blev av. Det har känts så tråkigt varje gång mässan har skjutits på framtiden, säger Johan Lindström, vd på Plåt & Ventföretagen.
Förbundet fanns på plats med två montrar, en med tema ventilation och en med inriktning på byggplåt.
– På det hela taget är vi nöjda med årets upplaga av Nordbygg. Vi hade gott om nyfikna besökare i våra montrar som bland annat ville veta mer om vår auktorisation för byggplåt, Trygg plåt, samt om de nya möjligheterna att utbilda sig inom ventilation.
Lina Hann och Peter Söderberg, båda projektledare för Nordbygg, är väldigt nöjda med årets insats. I en intervju i tidningen Byggvärlden säger Peter Söderberg:
– Det är inget annat än fantastiskt att Nordbygg äntligen blev av, efter fyra års väntan. Att kunna träffas i den här skalan betyder otroligt mycket för branschen, säger Peter Söderberg, som nu avslutar sitt arbete med Nordbygg efter 20 år som projektledare.
Givande möten och energi
Och Peter Söderbergs efterträdare Lina Hann håller med:
– Det är så otroligt mycket detaljer som måste tänkas på innan. Samtidigt får man sån energi när man äntligen träffar alla och ser hur det blev. Och man börjar redan fundera på vilka förbättringar man kan göra till nästa mässa, säger hon till Byggvärlden.
Den gemensamma nämnaren för såväl veteraner som debutanter var glädjen över att åter få möta branschfolk igen. Förstagångsutställaren Stegia, som säljer teknisk utrustning inom ventilationsindustrin, är otroligt nöjda efter avslutad mässa:
– Vi har haft folk i vår monter från öppning till stängning vilket har varit oerhört betydelsefullt för oss. Vi har träffat många nya kunder och haft givande möten men det fantastiska är att jag fortfarande är pigg när jag kommer hem efter mässan – Nordbygg ger energi, säger Johan Stjernberg, vd på Stegia i ett pressmeddelande.
Och redan nu börjar Lina Hann och hennes medarbetare att förbereda nästa Nordbyggmässa, som arrangeras år 2024.
– Då kommer affärsmötet, nätverkandet och kunskapsöverföringen åter stå i centrum, säger hon.
Det första priset att delas ut var Stora Inneklimatpriset som tilldelas ett företag eller organisation inom inneklimat, energi och vvs, som utvecklat en betydelsefull produkt, tjänst eller metodik som ska bidra till bra inomhusklimat och långsiktigt begränsad resursanvändning. I år gick priset till Eskilstunaföretaget Smartfront för sin metod att uppgradera fasad, ventilation och fönster på befintliga byggnader.
Stockholms stads miljöborgarråd Katarina Luhr (MP) fick äran att dela ut priset till Stefan Forsberg, vd på Smartfront med motiveringen ”metoden har förutsättningar att bidra till effektiv renovering av miljonprogrammets flerbostadshus, med betydande förbättringar av inomhusklimat och energieffektivitet”.
Näst på tur var Glaspriset som i år gick till Kulturhuset i Stockholm som nyligen totalrenoverats. Ett pris instiftat av Glasbranschföreningen för att uppmärksamma projekt där användningen av glas tydligt har bidragit till att uppfylla arkitektoniska, funktionella, innovativa och hållbara kvaliteter. Därefter var det dags för en betydligt mindre byggnad att prisas då Långedrag Modern Art erhöll Glaspärlan 2022 för sin minimala konsthall i form av ett Affetallshus på 25 kvadratmeter.
Det slingrande cafét ”Bind ihop bandet” blev årets vinnare av Nya ögon på byggkeramik.
Vinnare keramik
På Stockholmsmässans entrétorg ståtade årets vinnare av Nya ögon på byggkeramik, det slingrande cafét ”Bind ihop bandet” skapad av Fanny Tersmeden, Johannes Henriksson och Oscar Landing vid Arkitekthögskolan på Umeå Universitet. Studenterna har med detta förslag velat binda ihop keramikens hårda karaktär med ett mjukare formspråk som sällan representerats av keramik.
Vinnarna belönades med 25 000 kronor samt en inbjudan till ett program med studiebesök till Cersaie, världens största byggkeramikmässa i Bologna, Italien i samarbete med Byggkeramikrådet.
Max Rosenberg, vd Recoma samt Martin Ljungberg och Fredrik Rosenberg, båda säljare på Recoma poserar vid sin nyvunna Guldmedalj.
Nordbyggs Guldmedalj
Vinnaren av Nordbyggs Guldmedalj, priset för årets mest innovativa produktnyhet 2022, blev denna gång Recoma byggskivor. Skivor som är helt tillverkade av återvunna kompositförpackningar där enbart värme och tryck används vid tillverkningsprocessen vilket bidrar till ett lågt klimatavtryck.
Så här lät juryns motivering: ”Juryn väljer i år att premiera cirkularitet och att undvika farliga ämnen i vår bebyggda miljö. Att använda uttjänta dryckesförpackningar ger mycket låga emissionsvärden av såväl TVOC* som formaldehyd och tillverkningen i Sverige bidrar till att hålla transporterna nere. Juryn imponeras av att den innovativa produkten har potential till storskalig produktion. Eftersom materialet är återvunnet blir klimatavtrycket lågt, vilket ger ett bidrag till ett mer hållbart samhällsbygge. Recoma får guldmedaljen för sina byggskivor, tillverkade i Sverige av återvunna förpackningar”.
– Det har varit väldigt många fina nomineringar i år, men tyvärr kan ju bara en vinna. Recoma byggskivor är ett viktigt bidrag till den utveckling vi ser inom sektorn just nu och bidrar därigenom till en mer hållbar samhällsbyggnadsbransch, sa Lina Hann, projektchef på Nordbygg.
Byggskivor av återvunna förpackningar
Recoma byggskivor tillverkas i Sverige av återvunna kompositförpackningar som annars hade blivit avfall. Råmaterialet behandlas genom torkning, sterilisering, malning och pressas slutligen ihop under höga temperaturer. Inget tillsätts vid tillverkningen och den energi som går åt för tryck och värme kommer helt från förnybar energi. Material som blir spill vid tillkapning går tillbaka igen i processen som ny råvara.
– Det känns oväntat att vinna Nordbyggs Guldmedalj men det är verkligen en bekräftelse på att vi är på rätt spår i branschen. Vi är ganska nya då vi bara hållit på drygt ett år så det har gått i raketfart, säger Max Rosenberg, vd för Recoma.
Priset har delats ut under tio års tid och i år var det stor variation bland de nominerade produkterna, dock med den gemensamma nämnaren hållbarhet, med allt från cirkulärt tänkande till nya, spännande material och lösningar.
Förutom Anna Göth består juryn av Charlotte Steen, chefredaktör på Byggkoll på Svensk Byggtjänst, Anna Ryberg Ågren, vd för Byggmaterialindustrierna, Björn Florman från Materialbiblioteket och Peter Söderberg, projektledare för Nordbygg på Stockholmsmässan.
* TVOC = Total volatile organic compounds, dvs den totala halten av flyktiga organiska ämnen.
Som tur är har företagen än så länge råd att tanka sina fordon. Kollegorna från transportsektorn var naturligtvis positiva till skatte-sänkningen på diesel till EU:s miniminivå men flaggar för att byggbranschen är en av de branscher som skulle drabbas hårt om transporter av bland annat schaktmassor och betong samt leveranser av annat byggmaterial skulle utebli.
Inte utan att man funderar över vad är det vi betalar för när vi tankar våra fordon?
När vi tankar betalar vi tre olika skatter: koldioxidskatt, energiskatt och moms. I dag utgör dessa skatter som ofta kallas bensinskatt i dagligt tal, omkring 52 procent av priset vid pumpen. Momsen på bensin som infördes i mars 1990 betalas på hela priset inklusive koldioxid- och energiskatt. Det betyder att man i praktiken betalar skatt på skatten.
Fast och rörlig skatt
Enligt Ekonomifakta innebär skattestrukturen också att skatterna har en fast del och en rörlig del. De fasta skatterna består av energiskatten, koldioxidskatten och momsen på dessa skatter. De betalas per liter bensin och är oberoende av priset vid pumpen. Den 14 april i år uppgick de fasta skatterna till 8,53 kronor per liter. Den rörliga skatten utgörs av momsen på produktionskostnad och bruttomarginal. Torsdagen den 14 april uppgick den rörliga skatten till 2,51 kronor per liter.
Vidare kan man läsa i Ekonomifaktas artikel om bensinskatten att reduktionsplikten som infördes 1 juli 2018 är ytterligare en prishöjande effekt på bensin. Reduktionsplikten är ingen skatt men ett styrmedel som tvingar svenska drivmedelsleverantörer att blanda in biodrivmedel i bensinen. Inblandning av biodrivmedel medför inte att koldioxidutsläppen från fordonets avgasrör minskar. I stället handlar det om att koldioxidutsläppen från transportsektorn binds genom återväxten av grödor som skördas för tillverkningen av biodrivmedel. Nyttjande av biobränsle ska vara ett nollsummespel beträffande koldioxid. Produktionskostnaden för biodrivmedel är högre än dess fossila motsvarighet, vilket medför att reduktionsplikten har en prishöjande effekt. Den effekten redovisas inte som en skatt utan ingår i produktionskostnaden.
Skatten på bensin har höjts i många steg genom åren och motiven har varierat. Numera handlar det om klimathotet, men historiskt sett har man också pekat på helt andra saker, till exempel behov av ökade resurser till arbetsmarknadspolitiska åtgärder, satsningar på ubåtsjakt och omstruktureringar av SJ och Banverket.
Öronmärkt skatt
Ända fram till budgetåret 1980/81 var bensinskatten öronmärkt för olika ändamål inom trafikområdet, såsom byggnation och underhåll av vägar. I dag finns ingen sådan koppling utan de intäkter som bensinskatten genererar går direkt till den gemensamma statskassan.
Med stöd av ovan är det lätt att precis som Leif Östling ställa sig frågan ”Vad fan får man för pengarna?”, när branscher håller på att kollapsa.
Den 20 maj är det dags för årets kongress och denna gång träffas vi på Clarion Malmö Live i Malmö. Jag ser fram emot att träffa alla kongressdeltagare och hoppas att vi under dagarna i Malmö tillsammans fattar kloka beslut för förbundets framtid.
Väl mött i Malmö!
Jörgen Rasmusson förbundsordförande i Plåt & Ventföretagen, och vd i AB Lödde Plåt, Lund, jorgen@loddeplat.com
Parallellt med Elmia Plåt arrangeras fem andra mässor: Elmia 3D, Elmia Automation, Elmia Polymer, Elmia Svets och Fogningsteknik samt Elmia Verktygsmaskiner. Syftet med att erbjuda sex olika mässor samtidigt är att skapa en gemensam plattform för att utväxla idéer, som i sin tur ska leda till nya affärsmöjligheter och visionärt tänkande inom industrin. Totalt kommer det att finnas 450 utställare på plats.
– Det är tydligt att utställare och besökare har siktet inställt på att träffas, inspireras och göra affärer. Både lanseringar och nyheter med teknikhöjd utlovas av våra utställare som kommer att fylla mässhallarna med sina maskiner och lösningar i drift, tekniker, tillbehör och material, säger Ulrika Elmersson, mässansvarig för de sex parallella mässorna under Elmia Produktionsmässor.
Ulrika Elmersson, mässansvarig för de sex parallella mässorna under Elmia Produktionsmässor.
Belyser komplexa branschfrågor
Utöver alla aktiviteter och möten i montrarna erbjuds även fullmatade scheman. Ett sextiotal seminarier arrangeras och på varje mässa finns också specifika scener som fördjupar sig i branschunika frågor. Exempelvis kommer Automationscentralen att göra nedslag i områden som framtida teknologier och robotikvana. Där kommer det även att finnas utrymme för publiken att ställa frågor till experter inom automatisering, robotisering och digitalisering. På Scen Svets kommer föredrag att hållas om nya tekniker och metoder inom svets och fogning.
– Vi ser att industrin utmanas på många olika plan, allt från rubbningar i globala värdekedjor till energitillgång och kompetensförsörjning. Det är komplexa frågor som inte har enkla lösningar – och därför känns detta viktigt att belysa i vårt program. På Stora Scenen där vi har vårt gemensamma program ser vi talare från bland annat Teknikföretagen, SÄPO, Scania, Volvo och Svenskt Näringsliv, säger Ulrika.
Fokus på industrins framtid
Förutom att fungera som en dynamisk marknadsplats för affärer mitt i det industriella Sverige ska mässan även vara en plattform för industrins utveckling och framtid. På Elmia Verktygsmaskiner genomförs därför i år Industriboost, ett samarbete mellan Elmia, UF, Teknikcollege, MarkerSquare Region Jönköpings län och Jönköpings Tekniska Högskola, där högstadieelever kommer att delta i workshops och lösa teknikrelaterade utmaningar. Syftet är att öka intresset för svensk tillverkningsindustri bland ungdomar.
– På fredagen är det Future Friday med fokus på ungdomarna. Då bjuds gymnasieskolor in till mässorna och på Stora Scenen finns programpunkter som är intressanta för de yngre besökarna. Våra utställare får också en chans att möta framtidens medarbetare i sina montrar, berättar Ulrika.
Flera nyheter på mässorna
Andra nyheter är bland annat AM-arena på Elmia 3D som erbjuder seminarier med fokus på nya metoder och material inom additiv tillverkning, samt AGV-torget som är en helt ny del på Elmia Automation. Där kommer sex företag att visa sina AGV:er i drift.
– Det är mycket som har hänt i branschen sedan vi arrangerade Elmia Produktionsmässor för fyra år sedan. Det känns fantastiskt roligt att få välkomna alla besökare till fyra dagar fyllda av nätverkande, inspiration och aktuell innovation. Här kommer de att hitta rätt alternativ på smarta investeringar för att ta nästa steg i utvecklingen av sin produktion, säger Ulrika.
Fakta Elmia Plåt Var: Elmia i Jönköping. När: 10–13 maj 2022. Vad: En mässa för alla inom plåtindustrin. Parallellt med Elmia Plåt arrangeras ytterligare fem mässor för industrin. Biljett: Det är fri entré. Biljetten gäller till samtliga Elmia Produktionsmässor. Du måste dock registrera din biljett i förhand, ingen registrering sker på plats. Registrering sker på webbplatsen.Läs mer:elmia.se.
I början av sommaren öppnade Bevego sin största filial någonsin. Den ligger i Bäckebol, är 9000 kvadratmeter stor och inrymmer samtliga affärsområden. I slutet...
Jörgen Rasmusson
